Que tal la gente!!!

¿Alguien se ha fijado en su casco, si tiene la certificación Sharp?

Si no saben lo que es y ni les suena, en este artículo te brindo la información necesaria de que es SHARP y de que trata.

La Certificación Sharp es un test que califica con estrellas, la calidad de seguridad que brinda cada casco, partiendo de 1 estrella aquel que brinda menos seguridad y llegando hasta 5 estrellas, que es el tope de gama que cuenta con máxima protección para el piloto.

SHARP fue lanzado en el año 2007 con el objetivo de proporcionar información al consumidor acerca de la seguridad de los cascos para motociclistas. El test Sharp, entrega la información idónea, clara, imparcial y objetiva que deben tener en cuenta los motociclistas a la hora de escoger y comprar un casco.

En el Reino Unido (donde se creo SHARP), el 1% del tráfico es representado por los motociclistas. A pesar de ser minoría, es el sector del tránsito más vulnerable teniendo una tasa del 19% de los accidentes de tránsito. Significativamente alrededor del 80% de las muertes de motociclistas y el 70% de los heridos grave, sufren lesiones en la cabeza. A través de toda la información recopilada en el transcurso de los años, se ha llevado adelante una estadística que demuestra que el golpe en la cabeza se distribuye uniformemente alrededor de la circunferencia del casco.

Otro de los puntos a los que llegó esta recopilación de datos es que entre el 10% y el 14% de los motoristas que pierden la vida es por consecuencia del desprendimiento del casco. Por otra parte, cabe la duda de que es poco el conocimiento que tienen los usuarios en la práctica, a la elección del casco apropiado para su cabeza.

¿Cuál es la base de investigación para la certificación Sharp en cascos?

El Informe Sharp se basa en las estadísticas de la investigación europea ¨COST 327¨, el cual recopila la información más completa relacionada con los accidentes de tránsito que involucran a los motociclistas. Este estudio recomienda que el diseño del casco debe proporcionar más protección y debe aumentar las capacidades de absorción de un golpe.

Tomando como base lo visto anteriormente, el departamento de transporte le pidió al laboratorio de investigación de transporte la mejoría en la calidad de los cascos para ofrecerle a los usuarios una mayor protección. Paralelamente el departamento de transporte, creó una encuesta para ver la realidad del mercado y así poder entender las diferencias de protección que existen entre un casco y el otro.

El resultado de esta encuesta tuvo como variaciones de hasta un 70% en la capacidad de protección de un casco y otro. Esto permitió la necesidad de tener un esquema como SHARP el cual proporciona a cada motociclista, un asesoramiento objetivo de cada casco sin inclinación a marcas o pilotos de renombre.

Pruebas De Impacto Sharp

Para realizar sus pruebas la Sharp toma los mejores aspectos de todas las normas de cascos de moto del mundo que se encuentren en vigencia, lo cual garantiza que estas pruebas y calificaciones otorgadas se adapten a cualquier casco que compremos en cualquier parte.

Cada casco que sale al mercado atraviesa 30 pruebas de impacto lineales y 2 oblicuas, teniendo como resultado la clasificación SHARP que va de 1 a 5 estrellas.

Estos exámenes se realizan con un mínimo de 7 muestras de cascos individuales pasando por varias tallas y sometiéndolos a distintas velocidades, debido a que en un accidente no siempre se van a producir las mismas velocidades y fuerzas de impacto. Es decir, se impactan los cascos contra yunques a diferentes velocidades, de este modo, se está representando superficies planas y bordes que son elementos que están involucrados en un accidente o caída.

Durante los exámenes de impacto lineal las superficies planas y las aceras se ven afectadas representando aquellas zonas afectadas de los accidentes viales del mundo real. Los yunques de impacto son tal cual lo específica el reglamento 22.0 de la CEPE (Comisión Económica) de las Naciones Unidas. Por otra parte, al hablar del impacto oblicuo, para evaluar la superficie del casco ante la fricción aceleración rotacional, al igual que el impacto lineal el Test Sharp sigue completamente los requisitos de la CEPE.

Los Informes Sharp se realizan a una velocidad de impacto mayor a la establecida por el reglamento 22.0 de la CEPE, y es de (8.5m / s). Al finalizar las pruebas se realizan diagramas para las zonas de impacto de un casco, al cual se le atribuye un color para mostrar el nivel de desempeño medido contra una superficie plana, en donde las zonas de impacto se clasifican en seis colores que están entre la categoría de muy bueno a pobre.

Ejemplo: el AGV GP TECH                                                                                

El AGV GP TECH es un casco de nivel de seguridad de 5 estrellas, en donde podemos ver que los resultados de impacto en la frente, corona y en la parte trasera del casco son muy buenos, y en los lados baja un poco el nivel de seguridad, pero sin embargo es un buen resultado.

¿Cómo se calculan las estrellas Sharp?

Para realizar la clasificación de seguridad se toma como base a determinados accidentes de motocicletas que se disponen, de los cuales se considerarán los impactos en las diferentes regiones del casco, la velocidad y las diferentes superficies.

Esto se realiza en base de los estudios de accidentes que se utilizaron para el estudio COST 327 (visto anteriormente), el cual dio a conocer que el costado y la parte posterior del casco suelen ser impactados teniendo una conexión entre la ubicación del impacto en el casco y las lesiones. Considerando los resultados de los Informes Sharp y los accidentes de motos reales, se apunta a remarcar aquellos cascos que tuvieron mayor eficacia ante la seguridad de los motociclistas.

Para identificar los cascos qué ofrecen el nivel más alto de protección los vemos clasificados con 5 estrellas siendo la más alta, y 1 estrella la más baja.

Un casco 5 estrellas Sharp ofrece un alto nivel de protección, lo cual no quiere decir que aquél casco que posee menos de 5 estrellas no brinda protección, sin considerar la clasificación Sharp todos los cascos en venta dentro del territorio del Reino Unido cumple al menos con un estándar normativo el cual garantiza un nivel mínimo de protección.

Sharp ante todas sus pruebas demuestra que no todos los cascos ofrecen el mismo nivel de seguridad ante los impactos que puede sufrir durante un accidente. Fuera de esto los motociclistas pueden hacer referencia al precio, las características y la calidad de construcción de un casco, pero independientemente Sharp ofrece cuánta protección le brindará el casco, lo cual no puede hacerse o evaluarse en un centro de venta.

Cascos Sharp: Zonas De Impacto

Cada casco cuenta con un diagrama de la zona de impacto (ejemplo casco AGV visto arriba) nos brinda información acerca del rendimiento del casco ante diferentes pruebas, muestra bien definidas aquellas zonas con buen rendimiento y aquellas que carecieron de protección.

En cada diagrama, a los puntos de prueba SHARP le han asignado un color para definir el nivel de rendimiento, mostrando un color verde haciendo referencia a un casco muy bueno bajando por la gama del amarillo, naranja, marrón, rojo, hasta llegar al negro, indicando un rendimiento muy pobre.

Los niveles establecidos en la escala de colores están basados en valores de aceleración (en gramos):

• Verde:             Aceleración máxima hasta 275 g.
• Amarillo:        Aceleración máxima hasta 300 g.
• Naranja:         Aceleración máxima hasta 400 g.
• Marrón:          Aceleración máxima hasta 420 g.
• Rojo:               Aceleración máxima hasta 500 g.
• Negro:            Aceleración máxima por encima de 500 g.

Los colores de los diagramas están basados en valores discretos de aceleración cerebral.

El nivel verde sitúa el casco por encima del límite establecido en la UN-ECE 22.05, que permite el mismo valor para un impacto de menor velocidad (7.5 m/s). El nivel amarillo en alguna zona es la mínima valoración que estable SHARP para otorgar las 5 estrellas de seguridad a un casco.

Los pick de aceleración están relacionados con el siguiente riesgo de muerte:

Pick aceleración (g)             150     200        275          375         500

Riesgo de muerte (%)           0 %    7,1 %    17,0 %     23,5 %    100 %

Predicción del número de muertes.	Clasificación de seguridad.
<155	5 estrellas
<230	4 estrellas
<305	3 estrellas
<380	2 estrellas
>380	1 estrella

Por todo lo anteriormente mencionado, en pos del conocimiento de los motociclistas antes de adquirir un casco, Sharp a sido galardonado con algunos importantes premios:

Premios recibidos por test Sharp:

• 2013: Reconocimiento por la contribución para mejorar la seguridad vial de los motociclistas.
• 2013: En noviembre de este año SHARP recibe el premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael.
• 2013: Un mes después en diciembre del mismo año es galardonado con el premio anual de seguridad vial FIM (Federation Internationale de Motocyclisme).

Importancia del uso del casco en motos: Un tema muy particular ya que a veces la utilización del casco por parte de los motoristas es un anti-multas y no con el fin de proteger la cabeza. Este nivel de inconsciencia pasa a veces por una falta de educación vial. Este es un problema que poseen la mayoría de los países en vía de desarrollo en las cuales las políticas de vialidad brillan por su ausencia o quizá no se acentúa cómo tendría que serlo.

Joaquin A.K.A Dominando Rutas: Espero que haya agradado este artículo informativo y les dejo este vídeo en el cual muestran a cabalidad el testeo de casco nivel SHARP (sugiero activar subtítulos, pulsando botón “configuración-opción español).

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